Video Autoclick (2): Pogledajte novi nastavak
U DRUGOM nastavku video magazina Autoclick pogledajte testove gradskih šminkera Chevroleta Aveo i Fiata Punto, ali i druge zanimljivosti iz automobilskog svijeta.
Novi Chevrolet Aveo testirali smo u limuzinskoj izvedbi. S 4,5 metara duljine, snažnim 1.6-litrenim motorom i bunkerom od čak 500 litara Aveo nadilazi okvire gradske klase namećući se kao ulazni model obiteljske ponude. Kvalitetne izrade i fer ponude Aveo se nameće kao definitivno jedan od uvjerljivijih modela ove vrste.
Stari znanac Punto predstavlja se u trećem po redu izdanju. Evoluirana Grande izvedba zadržava prepoznatljiv, oku ugodan izgled prethodnika uz novine dostojne tek epiteta kozmetičkih zahvata. Redizajnirani model donosi višu kvalitetu izrade, bogatiju opremu, ali i pošteniju cijenu.
Na kraju spomenimo kako u idućem nastavku možete očekivati i pregled prošle sezone WTCC utrka kao najavu nove sezone. Također, bliži se Ženeva, a Index i ove godine u suradnji s portalom Autoclick.hr donosi ekskluzivan sadržaj s lica mjesta.
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Što povezuje Lexus i legendarnog Ponyja?
Mokri prsti, kruh i pašteta: Ljetni ritual koji nikad nismo prerasli
Svi rade iste pogreške na plaži, a mogu se lako izbjeći
Koliko je vaš pas spreman za ljeto? Provjerite u sedam pitanja
VIDEO Nema više čekanja konobara? Testirali smo novi način naručivanja u kafiću
Svi smo ih spremali, a onda zaboravili. Jeste li voljeli ova jela?
Osiguranje otvaramo samo kad gori. Ovaj hrvatski tim pokušava to promijeniti
Pronašli smo stvari za svako kućanstvo na velikom popustu. Pogledajte
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Što povezuje Lexus i legendarnog Ponyja?
Mokri prsti, kruh i pašteta: Ljetni ritual koji nikad nismo prerasli
Svi rade iste pogreške na plaži, a mogu se lako izbjeći
Koliko je vaš pas spreman za ljeto? Provjerite u sedam pitanja
VIDEO Nema više čekanja konobara? Testirali smo novi način naručivanja u kafiću
Svi smo ih spremali, a onda zaboravili. Jeste li voljeli ova jela?
Osiguranje otvaramo samo kad gori. Ovaj hrvatski tim pokušava to promijeniti