Nissan Leaf: Prvi odlikaš među električarima
EURONCAP je objavio nove rezultate testova sigurnosti u kojima je poseban naglasak stavljen na vozila s alternativnim pogonskim sklopovima.
Iz ove skupine rezultata se posebno izdvaja nissanov Leaf, prvi električni automobil koji je na EuroNCAP-u ostvario rezultat od maksimalnih pet zvjezdica.
Stručnjaci EuroNCAP-a su posebno pohvalili smještaj baterija ispod stražnjih sjedala čime je značajno umanjena bilo kakva šteta za iste te shodno tome ozljeđivanje putnika. Pet zvjezdica je osvojio i hibridni Lexus CT200h, a odličnom se ocjenom mogu pohvaliti i Ford Focus, Peugeot 508, Citroën DS4 te Volvo V60 sa 100-postotnim učinkom po pitanju pomoćnih sigurnosnih sustava.
>> Pregled najnovijih testova možete vidjeti ovdje.
Na kraju još dodajmo i kako će od sljedeće godine za osvajanje 5 zvjezdica, biti potrebno ostvariti najmanje 60% raspoloživih bodova u testu naleta na pješaka, umjesto dosadašnjih 40%. Time u EuroNCAP-u žele potaknuti proizvođače na poklanjanje veće pažnje zaštiti pješaka.
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Što povezuje Lexus i legendarnog Ponyja?
Mokri prsti, kruh i pašteta: Ljetni ritual koji nikad nismo prerasli
Svi rade iste pogreške na plaži, a mogu se lako izbjeći
Koliko je vaš pas spreman za ljeto? Provjerite u sedam pitanja
VIDEO Nema više čekanja konobara? Testirali smo novi način naručivanja u kafiću
Svi smo ih spremali, a onda zaboravili. Jeste li voljeli ova jela?
Osiguranje otvaramo samo kad gori. Ovaj hrvatski tim pokušava to promijeniti
Pronašli smo stvari za svako kućanstvo na velikom popustu. Pogledajte
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Što povezuje Lexus i legendarnog Ponyja?
Mokri prsti, kruh i pašteta: Ljetni ritual koji nikad nismo prerasli
Svi rade iste pogreške na plaži, a mogu se lako izbjeći
Koliko je vaš pas spreman za ljeto? Provjerite u sedam pitanja
VIDEO Nema više čekanja konobara? Testirali smo novi način naručivanja u kafiću
Svi smo ih spremali, a onda zaboravili. Jeste li voljeli ova jela?
Osiguranje otvaramo samo kad gori. Ovaj hrvatski tim pokušava to promijeniti