Hoće li Rimac preuzeti Bugatti?
LAMBORGHINI i Ducati su zasad sigurni, dok je sudbina Bugattija i dalje neizvjesna.
I dok su ranije najave išle u smjeru kako će Volkswagen prodati svoje plemenite marke, objavljena je konačna odluka. Uprava VW grupe je odlučila: "Lamborghini i Ducati ostaju dio Volkswagen Grupe."
I tu izjava staje bez spominjanja Bugattija. Nema sumnje, konačna odluka glede proizvođača najmoćnijeg automobila na svijetu još nije donesena, a to u prijevodu znači kako Rimac ima šansu da postane novi vlasnik slavne automobilske marke.
I dok je Bugattijeva budućnost neizvjesna, buduća organizacija koncerna je javno obznanjena. Restrukturiranje donosi novu rošadu, pa će tako od ožujka iduće godine Bentley biti odgovornost Audija. Tu se očekuje jak sinergijski efekt na području elektrifikacije.
Konačno, Volkswagen je najavio tajanstveni model za koji kaže kako će biti predvodnik u ponudi električnih vozila. Osnova će biti ranije najavljeni projekt Artemis, a proizvodit će se u potpuno automatiziranim pogonima u Wolfsburgu.
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Što povezuje Lexus i legendarnog Ponyja?
Mokri prsti, kruh i pašteta: Ljetni ritual koji nikad nismo prerasli
Svi rade iste pogreške na plaži, a mogu se lako izbjeći
Koliko je vaš pas spreman za ljeto? Provjerite u sedam pitanja
VIDEO Nema više čekanja konobara? Testirali smo novi način naručivanja u kafiću
Svi smo ih spremali, a onda zaboravili. Jeste li voljeli ova jela?
Osiguranje otvaramo samo kad gori. Ovaj hrvatski tim pokušava to promijeniti
Pronašli smo stvari za svako kućanstvo na velikom popustu. Pogledajte
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Što povezuje Lexus i legendarnog Ponyja?
Mokri prsti, kruh i pašteta: Ljetni ritual koji nikad nismo prerasli
Svi rade iste pogreške na plaži, a mogu se lako izbjeći
Koliko je vaš pas spreman za ljeto? Provjerite u sedam pitanja
VIDEO Nema više čekanja konobara? Testirali smo novi način naručivanja u kafiću
Svi smo ih spremali, a onda zaboravili. Jeste li voljeli ova jela?
Osiguranje otvaramo samo kad gori. Ovaj hrvatski tim pokušava to promijeniti