Vladinim zrakoplovom spašena 23-godišnja Dubrovkinja
PRIČA o "Tuđmanovom Challengeru" danas je dobila novo poglavlje koje ovoga puta ide u prilog zagovornicima teze da hrvatska Vlada mora imati zrakoplov koji će joj biti na 24-satnom raspolaganju.
Naime, tijekom snimanja HRT-ove emisije "Život uživo", dubrovačkoj gradonačelnici Dubravki Šuici stigla je informacija kako je 23-godišnja djevojka iz Dubrovnika doživjela tešku prometnu nesreću te da joj se život nalazi u opasnosti.
Djevojci je nakon nesreće pružena hitna pomoć, međutim liječnici su shvatili da joj u Dubrovniku ne mogu pružiti svu potrebnu pomoć zbog čega se počelo tražiti drugo rješenje.
U pomoć je pozvana gradonačelnica Šuica koja je posredstvom HRT-ovih novinara Roberta Zubera i Mislava Bage stupila u kontakt s premijerom Sanaderom.
Premijer se u tim trenucima nalazio u zgradi Sabora te nije mogao odgovoriti na direktan poziv Šuice. Ipak, nakon intervencije novinara Sanader je doznao o čemu se radi te je odobrio žurno polijetanje Vladinog zrakoplova Challenger, kojim se moglo dovoljno brzo doći do Dubrovnika i u Zagreb prebaciti stradalu 23-godišnjakinju. No, prije toga je dozvolu za upotrebu Vladina aviona morao dati i predsjednik Mesić.
Djevojka je zahvaljujući tome na vrijeme prebačena do Zagreba i spašena u bolnici na Jordanovcu, a cijeli događaj pozitivno je prihvaćen u domaćoj javnosti.
Podsjetimo, Vladin zrakoplov, svojevremeno poznat i kao "Tuđmanov Challenger", početkom 2000. godine našao se na udaru oporbenih političara koji su kritizirali dotadašnju vlast zbog kupovine još jednog zrakoplova Challenger, inače kanadske proizvodnje, i omiljenog među svjetskim poslovnim ljudima.
Prvi je Challenger u Hrvatsku stigao početkom 90-ih godina, a kupljen je kao polovna letjelica za potrebe tadašnjeg predsjednika Tuđmana. Drugi je Challenger u Hrvatsku stigao 1997. godine kao novi i pripao je predsjedniku, dok je prvi avion prešao u službu hrvatske Vlade, tj. prevozio je tadašnje premijere i ministre na službena putovanja.
Početkom 2000. krenula je inicijativa o prodaji jednog Challengera, što je ubrzo i učinjeno, a novac od prodaje letjelice uložen je u obnovu Vukovara. Druga je letjelica zadržana i njome se koriste predsjednik Mesić, hrvatska Vlada, predsjednik Sabora i drugi najviši državni dužnosnici.
Današnja upotreba letjelice u humanitarne svrhe nije česta praksa, ali je ipak učestalija nego što je to bilo tijekom ratnih i poslijeratnih godina kada predsjedničkim letjelicama "obični smrtnici" nisu imali nikakav pristup.
I.K.