ŽELJEZNIČKA pruga Zagreb-Rijeka danas je u 17.35 sati u potpunosti otvorena za promet, nakon izvanrednog događaja kod Škrljeva gdje je teretni vlak prošao kroz crveno svjetlo, izvijestili iz HŽ Infrastrukture.

Iz HŽ Infrastrukture ranije su priopćili da je u 13.06 sati, između kolodvora Škrljevo i Meja, teretni vlak prijevoznika HŽ Cargo prošao kroz crveno svjetlo na signalnom uređaju u kolodvoru Škrljevo te se nije zaustavio kako je bilo predviđeno radi križanja s putničkim vlakom HŽ Putničkog prijevoza, koji je dolazio iz smjera Zagreba.

Djelatnici HŽ Infrastrukture pravodobno su uočili sigurnosni propust te su, postupajući u skladu sa sigurnosnim procedurama, isključili napon u kontaktnoj mreži, nakon čega su se oba vlaka zaustavila na sigurnoj udaljenosti. U putničkom vlaku 4000, koji je vozio iz Zagreba prema Rijeci, bilo je oko 45 putnika. Oni su zbrinuti i autobusom prevezeni prema Rijeci.

Zbog očevida pruga je bila zatvorena za promet, a putnici su se na relaciji Rijeka-Plase i obrnuto prevozili autobusima. Nakon završetka potrebnih postupaka, pruga je u 17.35 sati u potpunosti otvorena za željeznički promet, naveli su iz HŽ Infrastrukture.

Državni tajnik: Autostop sustav zaustavio je vlak

Državni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Žarko Tušek u središnjem Dnevniku HTV-a rekao je da je sigurnosni sustav tijekom današnjeg incidenta odradio svoj posao.

"Sustav je u potpunosti adekvatno reagirao. Autostop sustav zaustavio je vlak, a nakon toga HŽ Infrastruktura isključila je struju kako bi se zaustavili i ostali vlakovi na toj dionici", rekao je.

HŽ Cargo: Strojovođa je udaljen s radnog mjesta

O incidentu se oglasio i HŽ Cargo.

"Danas je na pruzi Rijeka-Zagreb došlo do incidenta u kojem je bio uključen vlak u vlasništvu HŽ Carga. Strojovođa navedenog vlaka prošao je kroz signal koji je pokazivao crveno, nakon čega je prometnik pravovremeno isključio struju na pruzi. Još jednom zahvaljujemo djelatnicima HŽ Infrastrukture koji su reagirali brzo i ispravno. Svi sudionici prometa su dobro. 

Strojovođa HŽ Cargo vlaka trenutno je udaljen s radnog mjesta dok se istragom ne utvrde sve okolnosti koje su dovele do ovog propusta, a koju će provesti službeno povjerenstvo kojeg čine predstavnici HŽ Infrastrukture, HŽ Carga i HŽ Putničkog prijevoza. Ukoliko se potvrdi da je riječ o ljudskoj pogrešci, slijede posljedice i za pojedinca (izvanredni otkaz) i za sve ostalo što se pokaže kao propust. 

To je najteži sigurnosni propust koji na željeznici postoji i HŽ Cargo takve propuste ne misli ublažavati. 

Naše strojovođe se kontinuirano usavršavaju i educiraju s posebnim naglaskom na sigurnost. Provjere su redovne i propisane, ali očito nisu bile dovoljne. Unatoč tome što je istraga za oba incidenta tek u tijeku, Uprava je već jučer pokrenula izvanrednu proceduru za pojačanu provjeru na terenu i preispitivanje samog modela nadzora i kontrole.  Sigurnost svih sudionika prometa apsolutni je prioritet i na tome ćemo inzistirati u svakom daljnjem radu i postupanju", objavili su.

Dva incidenta u manje od 30 sati

Najnoviji incident dogodio se dan nakon teškog sudara teretnog i putničkog vlaka kod Križevaca. Podsjetimo, u sudaru koji se dogodio jučer oko 10 sati na pruzi Sveti Ivan Žabno - Gradec, nedaleko od Škrinjara, ozlijeđeno je ukupno 25 osoba.

Prema podacima koprivničko-križevačke policije, putničkim vlakom upravljao je 61-godišnji strojovođa koji se kretao iz smjera Gradeca prema Svetom Ivanu Žabnu. Teretnim vlakom upravljao je 20-godišnji strojovođa koji je dolazio iz suprotnog smjera.

Među 25 ozlijeđenih su oba strojovođe i 43-godišnji kondukter. Ozlijeđenima je liječnička pomoć pružena u bolnicama, a policija će kvalifikaciju njihovih ozljeda objaviti nakon što zaprimi liječničku dokumentaciju.

Očevidom je rukovodila zamjenica Općinskog državnog odvjetništva u Bjelovaru uz pomoć policije i drugih nadležnih službi. Uzrok sudara još nije poznat, a okolnosti nesreće utvrđuju se istragom.

Sindikalist: Neslužbeno, teretni vlak je prošao kroz signalni znak 'STOJ'

Predsjednik Sindikata prometnika vlakova Hrvatske Mario Grbešić rekao je jučer za HRT da službeni uzrok sudara putničkog i teretnog vlaka kod Svetog Ivana Žabnog još nije poznat, ali da neslužbene informacije upućuju na to da je teretni vlak prošao kroz signal "STOJ".

"Po zasad neslužbenim informacijama, uzrok nesreće je prelazak teretnog vlaka kroz signalni znak 'STOJ' u kolodvoru Žabno, iz za sada nama nepoznatih razloga, što je dovelo do sudara s putničkim vlakom", rekao je Grbešić. Naglasio je da se zasad radi isključivo o neslužbenim informacijama.