POŽAR na turskom teretnom brodu "Und Adriyatiku", koji se trenutno nalazi na udaljenosti od oko sedam nautičkih milja jugozapadno od Brijuna, u potpunosti je pod nadzorom.

> Istarski vatrogasci i nizozemski stručnjaci započinju gašenje požara u unutrašnjosti turskog broda

Zapovjednik Zapovjedništva za zaštitu i spašavanje Istarske županije Dino Kozlevac potvrdio je večeras da vatre na brodu nema. Državni tajnik za more Branko Bačić na večerašnjoj je konferenciji za novinare u pulskoj Lučkoj kapetaniji rekao da nema nikakva onečišćenja mora, dodavši kako je Nacionalna središnjica za traganje i spašavanje na moru dala suglasnost da se brod, zbog jake bure i sigurnosti teglja, može približiti do četiri nautičke milje zapadnoj obali Istre.

Bačić je kazao i kako je, zahvaljujući povoljnu stanju na mjestu nesreće, jučer talijanski tegljač, koji je brodovlasnik unajmio po međunarodnim propisima, uzeo brod u tegalj, a danas je tegalj i ojačan.

Sutra će, kako je rekao, na brod s nizozemskim vatrogascima ući i hrvatski gasitelji. Devet nizozemskih vatrogasaca gasilo je, podsjećamo, tijekom dana vatru koja još uvijek tinjala u unutrašnjosti turskog teretnog broda "Und Adriyatik".

"Hrvati su mogli sve odraditi"

Nakon što su tijekom dana Nizozemci gasili požar na turskom brodu, Bačić je na večerašnjoj konferenciji kazao kako su Hrvati svojim snagama mogli sve sami odraditi. Bačić je rekao kako su Nizozemci bili na brodu, ali da ga nisu gasili, jer je "bio gotovo u cijelosti ugašen".

Institutu "Ruđera Boškovića" upućen je uzorak mora kako bi se ustvrdilo je li došlo do onečišćenja, a Zavod za javno zdravstvo Istarske županije neprekidno prati pokazatelje onečišćenosti zraka. Do sada, kako je kazao Bačić, "nisu utvrđena odstupanja od uobičajenih vrijednosti".

Brod je pričvršćen na tegljač. Kozlevac je u popodnevnim satima kazao kako je situacija pod nadzorom i povoljnija nego što je bila jutros.

Ipak, dodao je kako se s pramca broda i dalje diže bijeli dim i da u njegovu trupu i dalje tinja vatra te da olujna bura dodatno otežava intervenciju vatrogasaca. Bačić je u popodnevnim satima kazao da se brod, dok se ne ugasi vatra u njegovoj unutrašnjosti, neće pomicati.

Također je izvijestio kako se pregovara o tri do četiri luke u Istarskoj županiji koje bi mogle biti privremeno stajalište broda sve dok vlasnik ne odluči gdje će brod biti otpremljen na rezanje. U obzir dolazi, kako je popodne spomenuo, još jedna bivša ratna luka na području Istre. S druge strane, ravnatelj Odjela za vode Regionalne agencije za zaštitu okoliša iz Udina Giorgio Mattassi hrvatskim je medijima potvrdio da se pripreme za prihvat broda u Trstu.

Ni u večernjim satima nije bilo poznato gdje će brod biti usidren. Bačić je večeras kazao kako Nacionalna središnjica još nije odredila mjesto zakloništa jer ne prijeti opasnost od onečišćenja, no da su određena četiri na istarskom području.

Ako brodar ne odluči otegliti brod kad požar bude potpuno ugašen, prije nego se odluči o mjestu njegova priveza, bit će ga potrebno ekološki očistiti, kazao je Bačić.

Za sve troškove gašenja i sanacije te moguća onečišćenja, Hrvatska će tražiti odštetu. Jučer se u medijima spominjala odšteta od 30 milijuna eura.

Bačić je na večerašnjoj konferenciji ponovio kako se pregovara s predstavnikom brodara i osiguravatelja o izdavanju jamstva za dosadašnje troškove spašavanja broda i moguće troškove onečišćenja.

Foto: MMPI