DANAŠNJIM potpisivanjem primopredajnih dokumenata brodovlasnik Peter Gram i Petar Car rukovoditelj odjela Prodaja, Projekt i Kalkulacija u Uljanik Brodogradilištu i službeno su potvrdili isporuku gradnje 464 - "Höegh Bangkok" broda za prijevoz 7.000 automobila i kamiona nosivosti 16.700 DWT norveškoj kompaniji P.D. Gram & Co. AS iz Osla.

Potpisivanje je nastavak jučerašnje svečanosti imenovanja iste gradnje koja je upriličena u popodnevnim satima na opremnoj obali u Uljaniku. Riječ je o trećem ovogodišnjem krštenju u Uljaniku i drugom za P.D. Gram. Prva dama svečanosti bila je kuma broda gospođa Ragnhild Gram, supruga Petera Grama vlasnika istoimene norveške kompanije P.D. Gram & Co. AS.

Uobičajenim presijecanjem konopa sjekiricom i razbijanjem boce pjenušca gospođa Gram, odjevena u tradicionalnu norvešku narodnu nošnju, zaželjela je brodu sretnu plovidbu i mirno more, a za događaju primjerenu zvučnu kulisu pobrinuo se Gradski puhački orkestar. Svečanosti su prisustvovali brodovlasnici Peter Gram i Leif Höegh s članovima svojih obitelji, najbližim suradnicima, gostima i poslovnim partnerima, a krštenje su svojim prisustvom uveličali Anton Brajković predsjednik Uprave Uljanika d.d. i Marinko Brgić predsjednik Uprave Uljanik Brodogradilišta s najbližim suradnicima.

Nakon svečanosti krštenja uzvanici su obišli brod i upoznali se sa svim njegovim odlikama. Riječ je o novom projektu broda za prijevoz automobila s 13 paluba od čega su dvije prilagodljive, površina garaža iznosi 58.819 četvornih metara, što u praksi znači da može prevoziti oko 7.034 osobna automobila.

Ugovor za gradnju 464 - "Höegh Bangkok" potpisan je 13. studenog 2003. godine, kobilica je položena 7. listopada prošle godine, a brod je u more porinut 17. ožujka ove godine.
Glavni porivni motor za "Höegh Bangkok" izgrađen u Uljanik Strojogradnji ima devet cilindara i razvija 14.220 kW snage pri 127 o/min. Pri njegovoj izradi primijenjene su nove napredne tehnologije. Tako je kućište cilindara izvedeno postupkom zavarivanja, a ne lijevanja što donosi uštedu od 30-ak posto u masi. Nadalje, jednostavnija konstrukcija olakšava montaža i održavanje. Strojogradnja je prva tvrtka u Europi i jedna od prvih u svijetu koja je proizvela zavarenu izvedbu kućišta cilindra što predstavlja izuzetno proizvodno dostignuće.

Inače, brod je prema željama naručitelja dug 200 metara kako bi tijekom cijelog dana mogao uplovljavati u japanske luke što je u skladu s japanskim pomorskim zakonom prema kojem u tamošnje luke tijekom cijelog dana mogu uplovljavati samo brodovi čija ukupna dužina ne prelazi 200 metara, a svim dužim brodovima je to tijekom noći zabranjeno. Učinak ove činjenice je, uz brzinu od 20,8 čvorova, brodovlasnicima izuzetno značajan zbog potencijalne uštede vremena.

"Höegh Bangkok" će nakon krštenja i današnje primopredaje isploviti iz uljanikove luke prema Dalekom istoku na svoj prvi radni zadatak.

Izvor: Uljanik d.d.