Opet je odradio svoju najbolju vožnju
Foto: AFP
DA SE razumijemo, sajam taštine u organizaciji Kostelića i Vlašića, definitivno nije neka zabava. Ostavlja sasvim suprotan dojam od onog kojeg bi dvije trenerske veličine želje nuditi. I nude, ali su od sile proširenih vidika na kraju začahureni i spriječeni da to i uvide. Iako je njihova polemika ispod svake razine nekim se izjava Gipsa ipak stalno vraćamo. Moramo, jer puno toga što je rekao dobilo je na značaju s ovim što je Ivica napravio u Adelbodenu.
>Ivica pobijedio u Adelbodenu i preuzeo vodstvo u ukupnom poretku!
Sjetit ćemo se onoga što Gips objašnjava o Austrijancima, o 15 skijaša koji uvijek mogu na postolje, o realnosti u kojoj je za nas bolje luđački trenirati slalom, nego se blamirati u disciplinama gdje razvojno ne možemo parirati jednoj mašineriji. Austrijanci su proglasili dan žalosti nakon Vancouvera, gdje po prvi put nakon Garmisch-Partenkirchena 1936. njihovi skijaši nisu uzeli medalju. Da, oni zaista imaju kombinezone koji zvižde, treniraju u zračnim tunelima i svaku skiju uoči utrke šalju u laboratorij, bez obzira na proizvođača. Sve je te milijune Ivica danas ostavio iza sebe, to je pobjeda kojoj se Kostelići jednako vesele. To je potvrda da Gips zna što priča. Kao što je znao objasniti treba li nam Snježna kraljica, kao što je predvidio pobjedu Myhrera na Sljemenu, kao što vjeruje da će Ivica teško ispustiti prvo mjesto. Ako je zdrav.
Još jedan vikend za preokret
Odskijao je velike trke u karijeri. U Torinu, Vancouveru, pa vikendi u Kitzbuhelu, gdje je početkom 2009. godine preuzeo vodstvo u ukupnom poretku. Sjajan vikend u Adelbodenu mogao bi biti jedan od tih trenutaka.
"Muenchen je bio jako bitan, tamo sam se podsjetio nekih stvari", rekao je nakon svoje desete slalomske pobjede i 13. u karijeri.
Tempirali su preuzimanje vodstva već nakon Sljemena. Taktizirali u prvom dijelu sezone i pokazali savršenu spremu.
"Imamo dugu povijest ja i Adelboden, sjećam se te greške pred ciljem 2002. godine. Pobijedio me Bode Miller....Bilo je ovdje dosta razočaranja. Konačno, ovo je daleko najbolji vikend u Adelbodenu do sada."
I najbolja vožnja. Pavlek je mislio da ne može bolje nego u Muenchenu, Gips je rekao da je prva vožnja u Zagrebu bila skoro pa plafon. No, Ivica je opet odradio - najbolju vožnju...
"Prva vožnja uspjela je odlično i znao sam da moram iskoristiti jedinicu. Moram reći da je ovo bila jedna od mojih najboljih vožnji. Toliko mirna, a brza, to je teško postići... Znao sam da je Hirscher preuzeo vodstvo, znao sam da nema taktiziranja, odnosno da moram naći omjer između taktiziranja i rizika, mada nikad do cilja ne znate gdje stojite."
Kontrolirani rizik ala Kostelić
Još jedna stvar o kojoj će Gips govoriti "ako koga uopće to zanima" je kalkuliranje, to su Ivici često spočitavali. Sjetit ćemo se Vancouvera i derbija s Bodeom Millerom. Kostelići su osjetljivi na nerazumijevanje materije.
"Teško je voziti, a to vam može i Janica reći, kada imate veliku prednost iz prve vožnje. Treba odlučiti koliko rizika si možete dopustiti i koliko je potrebno taktizirati. Imao sam danas veliku sreću jer je prva vožnja bila postavljena teško, uz dosta promjena ritma. Bio je to test znanja, tu sam profitirao. Staza je već bila načeta u drugoj vožnji, ali kada imate jednog Hirschera koji napada sa sto pedeset posto, znate da morate dati sve od sebe"
U četiri je posljednje utrke Ivica je uzeo 325 bodova. Skinuo je Svindala za 69 bodova. Fantastičan početak siječnja, ali ništa što Kostelići nisu planirali.
"Pauza je donijela ploda ali najviše to što smo trenirali slalom kao luđaci. Doduše, malo duže nam je trebalo za transformaciju. Muenchen je bio jako bitan, prisjetio sam nekih stvari, uspijeva mi biti koncentriran. Sada treba ići vožnju po vožnju, svaki lauf je mala pobjeda za sebe..."