PRVI časnik broda Karen Danielsen, Korado Dubrović, koji je navodno upravljao kormilom u vrijeme kada se dogodila nesreća, bio je pijan. Prema pisanju danskih novina Ekstra Bladet, obdukcija je pokazala da je Dubrović imao 1,55 promila alkohola u krvi.

Glasnogovornik Ministarstva vanjskih poslova Dobroslav Silobrčić za Index.hr potvrdio je da je obdukcija izvršena, ali u Ministarstvu nemaju podatke o samim rezultatima.

Uz činjenicu da je poginuli časnik iz Matulja bio pijan, otegotna okolnost za našu posadu je ta što je kormilar za vrijeme nesreće, kako je to potvrdio danski peljar Sren Munk koji se udaljio od broda nešto prije nesreće, bio sam na mostu, što je protiv svih propisa.

Je li pokojni Dubrović bio pijan, ili je, kao se špekuliralo, bio i jako bolestan ili je zaspao, potvrdit će istraga koja još nije završena.

Na teretnom brodu Karen Danielsen koji se u četvrtak navečer zabio u potporni stup 20 kilometara dugog mosta Storebaelt, jednog od prepoznatljivih znakova Danske, sva su desetorica članova posade bila Hrvati. Vlasnik broda je danska brodarska kompanija Otto Danielsen, a registriran je na Bahamima.

Kako je završen dio istrage koji se odnosio na hrvatske pomorce, četvorica hrvatskih mornara vratit će se u Hrvatsku, dok će preostala četvorica ostati u Danskoj uz brod koji se mora popraviti. Istraga o nesreći još traje, a izvješće će biti gotovo za nekoliko dana.

Kapetan broda još je u bolnici, ali je izvan životne opasnosti, dok je kuhar pušten i smješten s ostalim pomorcima u hotel.

Danske vlasti koje istražuju nesreću objavile su da je 88 metara dugačak brod skrenuo s kursa i umjesto uobičajenom jugoistočnom rutom prema Baltičkome moru, krenuo prema dijelu mosta koji je zatvoren za normalnu plovidbu. Most Storebaelt otvoren je 1998. i druga je najduža prekomorska veza u Europi nakon tunela koji spaja Francusku i Englesku. Storebaelt premošćuje tjesnac Veliki Belt i spaja otoke Fyn i Sjaelland.