BMW 3 u režiji Kelleners Sporta
KAD PROFESIONALNI vozač dorađuje auto onda takva prerada mora biti maksimalno podređena vozaču. Kad je u pitanju BMW stvari postaju još zanimljivije.
Krenimo s doradama eksterijera. Prednji spojler, retrovizori, bočni pragovi, difuzor kao i krovni spojler nisu samo estetske već prvenstveno tehničke naravi. Povećani downforce na ključnim mjestima te smanjeni koeficijent otpora zraka u cjelini samo su prvi korak u tuniranju ionako odlične limuzine srednje klase.
Serijski BMW-ov 3,2 litarski šestcilindrični motor nomenklature 330i nabrijan je na preko 300 KS što mu omogućuje maksimalnu brzinu od 278 km/h.
Unutrašnjost vrvi elementima od aluminija i ugljičnih vlakana dok se za kvalitetan zvuk ne brine audio sustav već dvostruke Kelleners Sport ispušne cijevi.
K3,2 je barem prema riječima tunera, uštiman za trkaću brzinu i kontrolu pa se jedino nadamo da se cijenom neće približilti najprestižnijoj tvorničkoj izvedbi - M3.
Tražimo sadržaj koji
bi Vas mogao zanimati
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Ove stvari danas radimo svaki dan, a prije deset godina zvučale bi potpuno suludo 😅
Jeftiniji duplić najpopularnijih ljetnih natikača košta manje od 7 €
Osvoji paket Ožujskog piva i dres repke: Podijeli svoju zakon navijačku priču!
OGLAS
Vikendi koji se pamte: Vino, priroda i okusi zbog kojih vrijedi usporiti
VIDEO Znate li koji broj treba nazvati u slučaju požara? Neki su se zbunili
VIDEO Vatreni, poslušajte navijače. Ovo su njihovi savjeti za pobjedu
Učitavanje komentara
Tražimo sadržaj koji
bi Vas mogao zanimati
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Ove stvari danas radimo svaki dan, a prije deset godina zvučale bi potpuno suludo 😅
Jeftiniji duplić najpopularnijih ljetnih natikača košta manje od 7 €
Osvoji paket Ožujskog piva i dres repke: Podijeli svoju zakon navijačku priču!
OGLAS
Vikendi koji se pamte: Vino, priroda i okusi zbog kojih vrijedi usporiti
VIDEO Znate li koji broj treba nazvati u slučaju požara? Neki su se zbunili