BUGATTIJEV novitet prolazi testiranja u zimskim uvjetima.

Kad pomislimo na prirodno okruženje za superautomobile, većina zamišlja sunčane obalne ceste, planinske prijevoje, privatne trkaće staze ili savršeno čiste garaže s kontroliranom klimom. Snijeg, led i loše vrijeme rijetko kome padnu na pamet, pogotovo kada govorimo o automobilima poput Bugattija.

Galerija

Bugatti je posljednjih tjedana testirao novi Tourbillon upravo u zimskim uvjetima, a čini se da je završena i posljednja faza hladnih testiranja. Tvrtka je objavila i video koji prikazuje kako izgleda razvoj automobila na snijegu i ledu.

Samo četiri tjedna za sva zimska testiranja

Glavni razvojni vozač Bugattija Miroslav Zrnčević u videu otkriva da se sva zimska testiranja odvijaju tijekom vrlo kratkog razdoblja od samo četiri tjedna u Švedskoj.

Iako na projektu tijekom zime sudjeluje oko 20 ljudi, glavninu posla odrađuje tim od svega šest članova.

Problem dodatno stvara činjenica da testiranja zahtijevaju dovoljno niske temperature, što često nije moguće tijekom dana. Zbog toga se automobili nerijetko testiraju noću, a dvostruke smjene i rad vikendom postali su standard.

1800 KS na zaleđenom jezeru

Iako razvoj zvuči iscrpljujuće, teško je zanemariti koliko istovremeno djeluje zabavno.

Velik dio testiranja uključuje kontrolirana proklizavanja automobila. To je nužno kako bi se pravilno podesili sustav kontrole proklizavanja, ABS sustav i različiti načini vožnje.

Komforni način rada mora ostati miran i stabilan, dok sportski načini dopuštaju više proklizavanja i manje intervencije elektronike.

Testiraju se i grijanje te odmagljivanje

Zimska testiranja ne odnose se samo na performanse. Bugatti posebno provjerava učinkovitost grijanja i odmagljivanja stakala u najtežim uvjetima.

Cilj je osigurati da vlasnici automobila, primjerice tijekom hladnog jutra, imaju potpuno funkcionalan i ugodan automobil.