Ford Escort se vraća u proizvodnju
SLAVNI prethodnik Focusa vraća se na scenu.
I to ne Escort kakav većina pamti, već druga generacija modela koja se prestala proizvoditi 1980. godine. Svi ga pamte kao uglastu malu limuzinu s fantastičnim relijaškim izvedbama. I jedna upravo takva će opet oživjeti, a dobra je vijest da će smjeti prometovati javnim cestama. Volite li više zaobljeni stil, na raspolaganju je i prva generacija.
Ime mu je MST MK2 Escort, a nastaje kao zajednički proizvod tvrtki MST Cars i Motorsport Tools. Baziran je na rally automobilu nekadašnje grupe 4, a prvi primjerak je već proizveden. Radi se o testnom primjerku na kojem će biti odrađeno fino podešavanje svih komponenti.
U ovom Escortu je 2.5 Duratec motor s 200 KS u kombinaciji ručnog mjenjača i Atlas osovine sa šperom. Na popisu opcija je i 2.0 s 230 KS, ali i 2.5 Millington Diamond motor s oko 350 KS. Potonji dolazi sa sekvencijalnim šest-stupanjskim mjenjačem i epitetom ultimativnog relijaškog bolida.
A sada slijedi hlađenje. Početna cijena Escorta u ovoj nimalo bezazlenoj izvedbi je 65.000 GBP. Personalizacija u vidu trkaće ikonografije, dodatnih reflektora i blatarica se dodatno naplaćuje. Proizvodnja starta kroz nekoliko mjeseci uz ritam od jednog primjerka mjesečno. Stoga slobodno stanite u red i krenite štedjeti.
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Ove stvari danas radimo svaki dan, a prije deset godina zvučale bi potpuno suludo 😅
Jeftiniji duplić najpopularnijih ljetnih natikača košta manje od 7 €
Osvoji paket Ožujskog piva i dres repke: Podijeli svoju zakon navijačku priču!
Vikendi koji se pamte: Vino, priroda i okusi zbog kojih vrijedi usporiti
VIDEO Vatreni, poslušajte navijače. Ovo su njihovi savjeti za pobjedu
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Ove stvari danas radimo svaki dan, a prije deset godina zvučale bi potpuno suludo 😅
Jeftiniji duplić najpopularnijih ljetnih natikača košta manje od 7 €
Osvoji paket Ožujskog piva i dres repke: Podijeli svoju zakon navijačku priču!
Vikendi koji se pamte: Vino, priroda i okusi zbog kojih vrijedi usporiti