PROIZVOĐAČ iz Maranella je otkrio kako će do 2013. proizvesti čak šest novih modela, uključujući i novi Enzo.

Sve je to dakako dio strategije Fiat Grupe koja si je u narednom razdoblju zadala za cilj restrukturiranje i rast proizvodnje, bolje rečeno prodaje. No, vratimo se mi Ferariju i recimo kako bi prvo na tržište trebala stići Spider varijanta modela 458. Ovaj bi model kupcima trebao postati dostupan već tijekom sljedeće godine.

2011. bi se trebao pojaviti i nasljednik modela 612 Scaglietti, koji bi na kraju mogao postati prvi Ferrarijev produkcijski hibrid. Ferrari je predstavio konceptni 599 Hybrid, no čini se kako se proizvođač ipak odlučio prvi hibridni sustav ugraditi u veći četverosjed koji nosi kodni naziv F151, a čije konačno produkcijsko ime još uvijek nije poznato.

Godinu dana kasnije, odnosno tijekom 2012, očekuje se lansiranje novog Enza. Između 2002. i 2004. proizvedeno je svega 400 primjeraka ovog superautomobila te se ponovno očekuje limitirana izvedba. Ovaj bi model trebao pokretati bi-turbo V8 ili čak V6 motor. U svakom slučaju ponovno će se raditi o predvodniku cjelokupne Ferrarijeve game, a veliki se pomak očekuje na području aktivne aerodinamike.

Drugi automobil koji će stići te iste godine je i nasljednik modela 599 GTB Fiorano, a koji se trenutno vodi pod kodnim imenom F152.

California će biti temeljito osvježena 2013, kada se očekuje i dolazak performance izvedbe modela 458. Ova bi verzija trebala preuzeti ime istovrsne izvedbe modela 430, odnosno zvat će se 458 Scuderia.

Nadalje, iz Ferrarija je još jednom potvrđeno kako će i dalje nastojati jasno razgraničiti ponudu svojih sportskih modela od grand tourera, odnosno kako se na tržištu neće pojaviti nikakav crossover između sportskih modela 458 i 599 te 612 i Californije. Drugim riječima, ponudu će i dalje činiti četiri spomenuta standardna automobila i Enzo, kojega se smatra posebnim i izdvojenim proizvodom.