NAREDNE bi godine na tržište trebala stići dva francuska kompaktna automobila koja bi, nadaju se njihovi autori, Golfu, Focusu i sličnim modelima trebala zagorčati život.

Radi se o nasljednicima Peugeotovog 308 te Renaultovog Meganea. Francuski proizvođači će nastojati iskoristiti veliku popularnost i interes kupaca koji vlada za njihove broj manje modele, 208 i novi Clio, a kako bi ostvarili što bolje prodajne rezultate i u kompaktnoj klasi.

Na priloženim renderima možete vidjeti kako bi ti noviteti mogli izgledati. Sukladno velikim izmjenama u dizajnu najavljuju se i velika unaprjeđenja s tehničke strane, posebno značajan rast kvalitete.

Krenimo od nove 308-ice koja bi trebala biti kraća i niža od trenutnog modela te poprilično dinamičnije siluete. U osnovi će dizajn slijediti onaj modela 508 i 208 te predstavljati njegov daljnji razvoj. Ponudu će činiti standardni kombilimuzine, a slijedit će ga karavan i cabrio te vrlo vjerojatno estetski distancirana coupe izvedba kao što je to slučaj kod Golfa i Scirocca i sl.

Motorizacija će između ostalog uključivati dizelske 1.6 i 2.0 motore, kao i 3-cilindrični benzinski 1.2 te HYbrid4 diesel-struja hibridni pogonski sklop. Možemo očekivati i GT izvedbu s 2.0 turbobenzinskim motorom snage oko 250 KS. Recimo i kako bi se ime 308 trebalo zadržati i na novoj generaciji.

Novi će Megane također slijediti posljednje dizajnerske smjernice svoje obitelji, posebno novi Clio. Ta razliku od nove 308-ice Megane se neće toliko izmjeniti u odnosu na prethodnika. Ništa čudno s obzirom da se aktualni model može proglasiti oku ugodnim modelom modernog dizajna. Čak je i Anthony Lo, šef Renaultova odjela za vanjski dizajn, izjavio kako "nema potrebe za radikalnim izmjenama Meganea" te kako je jedan od glavnih zadataka pri razvoju nove generacije "oduprijeti se rastu dimenzija".

Bit će dostupne tro- i pet-vratne izvedbe te karavan, a vjeroajtno možemo očekivati i kabriolet. Motorizacija će nastaviti s downsizingom, pa  će se u ponudi naći i verzije s 3-cilindričnim motorima.

Oba moela bi navodno trebala biti predstavljena na frankfurtskom auto salonu sljedeće godine, a konkurenciju će im predstavljati VW Golf i Ford Focus, ali i novi Nissanov novi kompaktni model kao i nova generacija Toyote Auris.