Prosvjed radnika HŽ-a: Nama se daju otkazi, a direktorima bogati ugovori
Foto: Bruno Konjević / Cropix
OKO 500 radnika HŽ-a prosvjedovalo je ispred direkcije HŽ-a u Mihanovićevoj ulici u Zagrebu, zbog namjere uprave da u sklopu restrukturiranja otpusti 1200 radnika. Potom su krenuli prema sjedištu Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture na Prisavlju.
Prosvjednici iz četiri sindikata koji djeluju u HŽ-u traže da se iz procedure povuče prijedlog pravilnika prema kojem se taj broj radnika označava kao višak. Pritom od Vlade traže da se donese odluka o racionalizaciji, ali s točno određenim ciljevima i rokovima. Radnici smatraju kako rokovi i ciljevi nisu utvrđeni postojećim prijedlogom pravilnika, te da se neosnovano kao glavni oblik racionalizacije predviđa otpuštanje radnika.
Prema njihovom mišljenju, treba poduzeti sve druge raspoložive mjere ušteda prije negoli se radnici počnu proglašavati tehnološkim viškom. Čelnici sindikata koji djeluju u HŽ Infrastrukturi tvrde da usporedo s planovima otpuštanja menadžment kompanije potpisuje unosne ugovore o radu. Tako se spominje brojka od čak 20 direktora koji bi po novoj shemi trebali raditi u HŽ infrastrukturi.
"Radnici imaju pravo prosvjedovati, ali se nadamo da će prihvatiti naš plan restrukturiranja"
Iz Uprave su poručili da socijalni partneri imaju pravo izraziti svoj stav kroz prosvjede, ali su izrazili i nadu da će sindikati partnerski prihvatiti plan restrukturiranja te da će zajednički doći do dogovora na obostrano zadovoljstvo kako bi se riješila teška i složena situacija u kojoj se nalazi tvrtka.
Predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture Darko Peričić se i sastao s predstavnicima četiriju sindikata koji djeluju u HŽ Infrastrukturi. Na sastanku je dogovoreno da će Uprava razmotriti zahtjeve socijalnih partnera te je najavljeno da će se sljedeći tjedan nastaviti socijalni dijalog.
Iz uprave HŽ Infrastrukture su poručili kako mjerama racionalizacije planiraju smanjiti broj zaposlenih za oko 650 djelatnika, smanjiti broj razina odlučivanja, objediniti više organizacijskih jedinica u jednu, očuvati djelatnosti vezane uz održavanje željezničke infrastrukture te podići efikasnost poslovanja i produktivnost rada. Istaknuto je da će organizacijski višak biti zbrinut prema programu zbrinjavanja koji će biti izrađen u suradnji s Vladom.