EVO I MALO drugačijih vijesti iz Irana. U tjednu kad je Iran predstavio nove eskadrone hidroaviona za potrebe revolucionarne garde stiže i jedna mirnodopski nastrojena vijest iz domene tehnoloških novosti.

Iran Khodro (IKCO), jedan od najvećih bliskoistočnih proizvođača automobila, predstavio je prototip prvog vozila opremljenog hibridnim pogonskim sustavom. Naime, iako raspolaže ogromnim količinama nafte, Iran uslijed nedovoljnih kapaciteta za preradu uvozi velike količine benzina, pa bi hibridni motori trebali smanjiti ovisnost o uvozu.

Hibridni automobil se temelji na modelu Samand LX, inače vrlo popularnom na domaćem tržištu. Stoga ne čudi što se ovaj model smatra nasljednikom legendarnog Paykana, licence Hillman Huntera iz 1967. g, i nacionalnog automobila tijekom više od tri desetljeća.

Kad je pak u pitanju komercijalizacija hibridnog modela, ona bi se trebala desiti dogodine, nakon što krajem ožujka (kraj godine po iranskom kalendaru) bude predstavljena nova generacija Samanda opremljena EU5 benzincima domaće proizvodnje (i konstrukcije).

Inače, IKCO u ponudi ima licencne modele Peugeota 206 sedan i 207, kao i model Seran temeljen na staroj 405-ici. Potonji će uskoro biti predstavljen u novom izdanju. Prošle godine IKCo je proizveo 688.000 vozila.