PREMDA se u medijima podigla silna prašina oko projekta nove zagrebačke zračne luke, za koju je idejni projekt izradio IGH, čelnik te ustanove Jure Radić tvrdi da je njihov prijedlog pobijedio "na međunarodnom natječaju, izabrao ga je međunarodni žiri, a ponuđena rješenja su u okviru pravila koja su postavljena javnim natječajem". "Projekt ne prelazi 240 milijuna kuna, a međunarodni žiri je utvrdio kako je naš projekt najbolji", kazao je Radić u današnjoj emisiji "Nedjeljom u 2".

Podsjećamo, zbog sumnje da je natječaj namješten Vlada i Poglavarstvo grada Zagreba su najavili kako će osnovati povjerenstvo da bi se ispitao cijeli tijek natječaj. Radić poručuje kako u natječaju nema ničega što je sporno, jer je njihov rad kako najbolji ocijenio međunarodni žiri, a to što pritom pobijedili svjetska imena koja su ponudila svoje idejne projekte zagrebačkog aerodroma, samo govori koliko je IGH postao relevantan u svijetu građevinarstva.

"Zračna luka nije plagijat"

Radić je također opovrgnuo kako je projekt njegovog instituta plagijat aerodroma u japanskom gradu Osaki. "Jedne novine, koje ovdje neću spominjati, objavili su pismo anonimnih ljudi koji kažu da je naš idejni projekt plagijat aerodroma u japanskom gradu Osaka. Slika koja je objavljena je fotomontaža, jer da su objavili cjelovitu sliku japanskog aerodroma, zaključilo bi se da su aerodromi drastično različiti. onda se dogodilo da su vijest iz tih novina drugi mediji nekritički prenijeli, pa se stvorio dojam da je posrijedi plagijat", pojasnio je Radić istaknuvši kako tu prijavu nije prihvatila strukovna komora građevinara i arhitekata. Međutim, ostaje podatak, više puta ispisan u novinskim napisima, kako je projekt IGH "histerično skup" odnosno iznosi oko 300 milijuna eura.

"U Hrvatskoj postoji jal da svjetska imena ne može pobijediti nitko iz Hrvatske"

"Postoji jedan jal u Hrvatskoj koji postavlja pitanje da kako to netko iz Hrvatske može pobijediti svjetska imena, što je najobičnije podmetanje. IGH nema iskustva u projektiranju zračnih luka, ali to ne znači da mi ne možemo izraditi dobar projekt", naveo je Radić. Naglasio je kako su oni dobili pet glasova ocjenjivačkog žirija, dok su za dva preostala projekta dobila po dva glasa. Kao i oni, tako su i njihovi konkurenti nakon rezultata natječaja dobili zapisnik od 200 stranica iz kojeg se da iščitati kako je svaki član povjerenstva obrazložio svoj glas za pojedini projekt.

Kako bi potkrijepio kvalitetu IGH u hrvatskim okvirima, Radić je naveo kako u njegovoj kući radi oko 500 ovlaštenih projektanata, što je šestina takvih stručnjaka u cijeloj zemlji. "IGH nije monopolist", poručio je Radić, ali i naveo da institut dobiva 42 posto od 100 natječaja u Hrvatskoj.

"Zakon dopušta da u nazivu imamo termin 'Hrvatska'"

Radić ne vidi ništa sporno u tome da IGH, iako privatna tvrtka, nosi u sebi naziv "Hrvatske". "Zakon propisuje da se termin "državni" koristi kako bi se označilo da je određeno poduzeće u vlasništvo države, dok za "Hrvatska" to ne propisuje. Ako se zakon u tom smislu promjeni, onda ćemo i mi iz naziva izbaciti "Hrvatska", pojasnio je Radić.

"Ministrica Matulović Dropulić nije u sukobu interesa"

Povezanost ministrice graditeljstva Marine Matulović Dropulić s IGH-om, Radić je podsjetio da je ona 80-tih bila na čelu Zavoda za zgradarstvo IGH, temeljem kojeg je stekla pravo da do dionica instituta. Ponovio je kako Matulović Dropulić nije osoba koja donosi odluke hoće li IGH pripasti projekt, jer ne sjedi u povjerenstvima koja javni natječaj raspisuju i vode. Ujedno je rekao kako je teško na čelu jednog takvom ministarstva postaviti osobu, koja u svojoj profesionalnoj biografiji ne može navesti da je radila u nekoj od većih graditeljskim poduzeća u zemlji. Dapače, to je poželjno, jer to najbolje govori o stručnosti i upućenosti te osobe. Radić naravno u nijednom trenutku nije negirao da Matulović Dropulić drži 1497 dionica IGH odnosno između 14 i 18 milijuna kuna, ali to nije dovoljno da se to ocijeni kao sukob interesa.

IGH - institut za europsko tržište

Kako se pohvalio Radić, IGH je jedan od pet najvećih takvih instituta u Europi, a u narednim godinama svoje poslovanje na tom području planira uvelike širiti. "Pobijedili smo hrvatsku ligu i sad ulazimo u europsku", kazao je Radić. Takav status, prema Radićevim riječima, osjećaju i zaposlenici. Tako početnik u institutu mjesečno zaradi pet tisuća kuna. Vodeći inženjeri zarađuju između 10 i 12 tisuća kuna, za obranjeni magisterij do 35 godine dobiva se stimulacija od 250 tisuća kuna, dok za doktorat do 45 godine čak 500 tisuća kuna. IGH časti čak i zaposlenike za svaku prinovu i to s 20 tisuća kuna.

Pet primjedbi koje Radić kao građevinar mora cijelo vrijeme slušati

Napade koji i dan dans traju u vezi česte neprohodnosti Masleničkog mosta, Radić opovrgava "činjenicama". "Ja imam dokaze da je most bio najviše zatvaran dok sam ja bio ministar", objasnio je ministar urotu koju su protiv njega vodili nadležni za održavanje tog mosta. Ali to ga nije pokolebalo da u svojoj 55 godini života, pun elana nastavi sa svojim graditeljskim pothvatima i to zbog "radosti stvaranja", kako je sam rekao. "Pet primjedbi cijelo vrijeme slušan - to je plagijat, to je preskupo, to Hrvatskoj ne treba, to se ne gradi, a kada je dobro, onda se komentira - to smo mi gradili", zaključio je Radić naposljetku.

Ig.M.
Foto: Liderpress