VW Tiguan: Namibija je apsolvirana
PARALELNO s uspješnim okončanjem posljednjeg testa izdržljivosti u surovim predjelima Namibije, Volkswagen je u javnost izašao s detaljima vezanim za Tiguan, prvi "narodni" SUV kompaktnih mjera.
Posljednje ekstremno testiranje na jugu Afrike Tiguan je završio s odličnim uspjehom. Osim posljednje provjere terenskih svojstava osnovni cilj afričke misije bilo je testiranje pouzdanosti brojne elektroničke opreme, od kojih su neki apsolutna novost za segment.
Klikom na fotografiju možete vidjeti istu uvećanih dimenzija
Volkswagen će tako na Tiguanu prvi u segmentu ponuditi Park Assist sustav pomoći pri parkiranju, kao i Offroad Mode sustav podešavanja vozila za terenske uvjete vožnje. Osim toga, kompaktni terenac premijerno dovodi novu generaciju radio-navigacijskog sustava (RNS 510) kojim se i upravlja preko 6,5-inčnog zaslona s VGA rezolucijom i touch screen funkcijom. Isti će poslužiti i za projekciju snimke kamere za vožnju unazad. Dojam o multimediji zaokružuje podatak o hard-disku kapaciteta 30 GB i procesoru s radnim taktom od 400 MHz.
Tiguan će se nuditi u pet motornih izvedbi, čija poveznica je da su sve turbinski potpomognute. Tri su benzinca iz T(F)SI serije, snage 150, 170 i 200 KS, te dva dizelaša (2.0 TDI) sa 140 i 170 KS. Odmah ćemo reći da su sve motorne izvedbe ispitane u pješčanim uvjetima Namibije.
Klikom na fotografiju možete vidjeti istu uvećanih dimenzija
Još jedna posebnost Volkswagenovog SUV su dvije izvedbe prednjeg kraja vozila. Naime, "Trend & Fun" i "Sport & Style" izvedbe projektirane su s maksimalnim ulaznim kutom od 18 stupnjeva, dok je u slučaju "Track & Field" inačice Tiguana ulazni kut od 28 stupnjeva, što je na razini rasnih terenaca. Tiguan posjeduje ovjes tipa MacPherson sprijeda (s pomoćnim okvirom od aluminijske slitine), te neovisni s četiri ramena straga. 4Motion pogon (Haldex) na sve kotače dodatna je garancija terenske prohodnosti koju će začiniti vrlo čvrsta osnovna konstrukcija. Posebna pozornost posvećena je vibracijama i samom komforu u vožnji, kao i minimiziranju naginjanja karoserije pri naglim promjenama smjera.
Serijska ugradnja podrazumijeva 16-inčne kotače s pneumaticima mjera 215/65, dok će kod “Sport & Style” izvedbe standard biti broj veća obuća (235/55 R17). U ponudi će biti i 18-inčni naplatci u kompletu s 235/50 pneumaticima, i to dostupni uz doplatu.
Klikom na fotografiju možete vidjeti istu uvećanih dimenzija
Premijera modela zakazana je za listopad na frankfurtskom salonu automobila.
M.N.
