LANCIA je u svojih stotinu godina postojanja svojim specifičnim stilom pronijela cijelim svijetom slavu talijanske škole dizajna. Kako bi svijet još jednom podsjetila na to Lancia stiže na filmsko platno kao glavni sponzor najznačajnijeg kulturnog događaja u Italiji, Venecijanskog filmskog festivala.

U tu je svrhu organizatoru dano na raspolaganje 32 specijalno pripremljena automobila. Osim monovolumena Muse i Phedre, te prestižnog Thesisa, mjesta se našlo i za novi Ypsilon čija svjetska premijera se poklapa sa festivalom.

No ovdje se ne radi samo o klasičnom sponzorstvu već podsjećanju na najslavnije godine talijanskog društva ponovnim proživljavanjem scena iz najpoznatijih filmova. Također, Lancia će posjetitelje još jednom podsjetiti koliko je duga lista filmova u kojoj njeni automobili stoje uz bok slavnim glumcima.

No, u spektru ljubitelja automobila najzanimljivija je ipak svjetska premijera obnovljenog Ypsilona, možda ne najboljeg, ali svakako gradskog kompakta s najviše stila. Kako najavljuje proizvođač, s ovim modelom Lancia okreće novu stranicu i energično ulazi u drugo stoljeće svojeg postojanja.

Još elegantnija izvana i rafiniranija iznutra - tako bi najkraće opisali novi Ypsilon. I dok se vanjski izgled mjenjao tek u detaljima, a sve u cilju zadovoljavanja zahtjevnih kupaca izvan matičnog tržišta, iznutra su promjene kudikamo zamjetnije.

Konkretno, izvana se uočavaju nova maska i više detalja u kromu, a na raspolaganju je i više kombinacija boja. Radi se o devet dvobojnih kombinacija te sedam novih boja.

U istom ritmu nastavljaju se osvježenja interijera. Više stila i praktičnosti (pomična stražnja klupa) prati daljnje podizanje kvalitete kroz primjenu najfinijih materijala.

Motornu gamu čini pet motora, svi s Euro 4 standardima ispuha. Glavne snage su 1.3 dizelaši (75 i 90 KS) dostupni s ručnim i DPN robotiziranim mjenjačem.

Benzinska ponuda također je srodna onoj na novom Puntu. Osim starog 1.2 (60 KS) motora koji ostaje u ponudi tu su još dva 1.4 benzinca. Osam-ventilac razvija 77 KS, a moderniji s šesnaest-ventilskom tehnologijom 95 KS.

Pored široke palete boja, interijera i brojnih doplata tu su još četiri razine opreme, i to: Silver, Oro Bianco, Oro Gallo, Platino. Kad se sve zbroji radi se o čak 700 mogućih kombinacija slaganja automobila.

Od svog lansiranja 2003 godine Ypsilon je ostvario prodaju veću od 200.000 primjeraka. Osim očekivanog uspjeha na domaćem tržištu gdje drži 8,3 % udjela u segmentu i 23 % u konkurenciji trovratnih izvedbi, izvan granica je veliki uspjeh ipak izostao. Barem zasada jer novi model ima sve preduvjete da postane najpopularniji premium pripadnik B segmenta.

M.N.