NAKON što su prošlogodišnje izdanje ženevskog autosalona uveličali premijerom C_Two, Rimac Automobili će i ove godine izlagati.

Ako je suditi po službenom priopćenju, postoje opravdani razlozi da se posjeti Rimčev izložbeni prostor. C_Two sada poprima konačan izgled, a prvi prototipovi su već u proizvodnji. Rimac će u Ženevi dati i prve naznake konačne izvedbe električnog pogona, odnosno što će to biti podvrgnuto stotinama testova u fazi certificiranja te ponuđeno u proizvodnoj izvedbi.

Rimac nas tako obavještava da je početkom godine krenula faza testiranja i nastavljen je razvoj C_Two, najsnažnijeg električnog hipersportskog automobila u svijetu. Pritom nas podsjeća kako su performanse nestvarne: 1.914 KS i 2.300 Nm daje sinergijski četiri elektromotora, a pritom koncept stiže do 96 km/h u 1,85 sekundi te hvata 300 km/h za 11,8 sekundi. Baterije su kapaciteta 120 kWh i osiguravaju doseg od 550 km po WLTP standardu, odnosno 650 km po NEDC-u.

Prvi prototipovi su trenutno u proizvodnji, a C_Two će uskoro poprimiti konačan oblik, da bi na ceste stigao tijekom 2020. godine. Primjerak za ovogodišnje izdanje Ženeve je u Galactic bijelom finišu s karbonskim elementima u plavoj nijansi. Interijer je sada kućni proizvod s mat finišem karbonskih umetaka i plavom kožom. Time se željela naglasiti elegantna strana električnog C_Two, kažu u priopćenju.

U Rimcu još jednom naglašavaju kako je monocoque šasija kućni proizvod i ujedno najveći karbonski element izrađen u autoindustriji i šire, s integriranim baterijama i pogonom. Šasija s krovom teži manje od 200 kg, ponosno ističu u Rimcu.

Rimac Automobili svoje priopćenje zaključuju činjenicom kako nisu više automobilski start-up. Tijekom prošle godine su se udvostručili, a trenutno im je projektiranje, konstruiranje i proizvodnja ključnih električnih dijelova kao što su "baterije, pogon, hardver i softver za mnoge partnere" glavna misija.  

Više informacija o novostima vezanim za poslovanje tvrtke saznat ćemo 5. ožujka za kad je zakazana novinska konferencija u Ženevi.