NOVI ELEKTRIČNI Mercedes-AMG CLA 45 postavio je ranije ovog mjeseca rekord u svojoj klasi na stazi Nürburgring, s vremenom kruga od 7:32,070. Pokreću ga tri elektromotora ukupne snage 671 KS i 1759 Nm okretnog momenta, što ga čini potpuno drugačijim konceptom od prethodnika. Iz Mercedesa poručuju da je automobil, unatoč prelasku na električni pogon, i dalje zabavan za vožnju.

Pokušaj očuvanja V8 osjećaja

Po uzoru na ranije predstavljeni električni AMG GT 4-Door, Mercedes-AMG je i u modelu CLA 45 pokušao sačuvati karakteristike svojih automobila s klasičnim motorima. To je postignuto simulacijom promjena stupnjeva prijenosa i zvučnom kulisom koja u osnovi oponaša 2,0-litreni četverocilindrični turbo motor. Međutim, šef Mercedesa Ola Kallenius nedavno je otkrio da sustav može replicirati i zvuk V8 motora.

"Prva vožnja modela CLA 45 s tim sustavom za mene je bila pravo otkriće", izjavio je Kallenius za Autocar. "Bio je to najbolji V8 koji sam ikada vozio: pruža potpun osjećaj V8 motora, ali s više snage i okretnog momenta."

Zanimljivo je da Mercedes-AMG na premijeri automobila nije spomenuo mogućnost V8 zvuka, već samo replikaciju četverocilindraša. Dodatnu dimenziju doživljaju daju i novi AMGForce "shakeri", elementi ugrađeni u prednja sjedala koji proizvode vibracije i tako oponašaju rad klasičnog motora. Unatoč uloženom trudu, ostaje otvoreno pitanje je li ovo doista "najbolji V8" koji je Kallenius vozio.

Performanse i tehnički podaci

Novi električni CLA 45 do 100 km/h ubrzava za 3,0 sekunde, a s paketom AMG Dynamic Plus postiže maksimalnu brzinu od 270 km/h. Opremljen je baterijom kapaciteta 94 kWh koja prema WLTP standardu omogućuje doseg od 670 kilometara. 

Cijena najjače verzije atraktivnog CLA u Hrvatskoj još nije poznata. Kod nas je u ponudi CLA 200 (272 KS), 250+ (272 KS) i 350 4Matic (352 KS) varijanti, a sve počinje od 49.090 eura.