IZ OPELA je stigla potvrda svjetske premijere i druge karoserijske izvedbe nove Corse. Kao i u slučaju sportske trovratne izvedbe, Corsa s pet vrata na scenu stupa krajem srpnja u Londonu na British International Motor Show-u.

Opel je na Corsi preuzeo recept primijenjen na novoj Astri, a preuzet od Fiata i njegovog Stila. Naime, koncepcija jednog modela s dvije karoserijske izvedbe vlastitog vizualnog identiteta pokazala se više no uspješnom.

Dok je Corsa s trima vratima, nalik na kupe, naslijedila dinamičan sportski karakter, verzija s petorim vratima naglasak stavlja na obiteljsku funkciju.

Jedna od novosti je sustav integriranog fleksibilnog stražnjeg nosača FlexFix koji se prvi put pojavljuje kod serijskog automobila. Fleksibilni nosač je posve integriran u stražnji odbojnik, a njegovo stavljanje u funkciju jednostavno je kao i kod vrlo praktičnog Flex7 sustava na Zafiri.

Razvijen na osnovi rješenja prikazanog na studiji Trixx iz 2004. godine, sustav se izvlači iz stražnjeg donjeg dijela automobila kao ladica, a može poslužiti za transport dva bicikla. Nadalje, nova Corsa ima i dvostruku podnicu prtljažnika s mogućnosti regulacije visine pokrova.

Vanjske dimenzije i ponuda motora bit će isti kao i kod izvedbe s tri vrata.

Rekli su o Corsinim inovacijama:

Hans Demant, Opelov izvršni direktor: "Mi postavljamo trendove - to je bio naš moto za novu Corsu. Mnogi vjeruju da je napredak rezerviran samo za velike automobile, a onda polako dolazi i do manjih. Inovacije poput jedinstvenog fleksibilnog integriranog sustava nosača FlexFix dokazuju da je moguće i obratno."

Bryan Nesbitt, izvršni direktor za dizajn, GM Europe: "Prema mojem mišljenju, dinamičnost i funkcionalnost se međusobno ne isključuju. Naša nova Corsa s petorim vratima, kao i njena veća sestra Astra, pruža posve jedinstven dizajn u svojim trovratnim i peterovratnim izvedbama. Ukratko, ovi su automobili stvoreni za kupce različitih profila."

Alain Visser, izvršni direktor europskog odjela marketinga, Opel: "Često male stvari čine razliku i olakšavaju život. Na primjer, više postavljen DualFloor kod Corse čini smještaj većih objekata u prtljažnik iznimno laganim, za razliku od automobila s uobičajenim nižim podom."

M.N.