POVIJESNI uspjeh rumunjske marke u Hrvatskoj preslika je velikog rasta i na europskom tržištu, gdje se kupci okreću jeftinijim automobilima.

Godišnji rezultati

Prošle godine u Hrvatskoj je prodano 45.289 novih automobila, što je 25.5 posto više u odnosu na pandemijom pogođenu prethodnu godinu, ali i dalje osjetno lošije u odnosu na neke prijašnje godine. U prošloj godini najprodavanija marka bio je Volkswagen s 5783 prodana primjerka i tržišnim udjelom od 12.7 posto. Na drugom mjestu zadržala se Škoda s 4571 prodanim vozilom i udjelom od 10 posto, dok se za treće mjesto izborio Opel s 3602 prodana automobila (udio 7.9%). Top 5 zaokružili su Kia (3226 p.p., 7.1%) te Dacia (3010 p.p., 6.6%).

Usprkos usponima i padovima pojedinih marki Hrvati su zadržali visoki prosjek kupovine njemačkih premium modela pa su tako kupili 1420 Audija, 1130 BMW-a, 1065 Mercedesa, ali i 190 Porschea.

Električni automobili su još uvijek nepopularni u Hrvatskoj, ali manji pomaci se vide, prvenstveno zahvaljujući poticajima. Jedan od najboljih primjera je Tesla Motors, koji je prodao 234 primjerka. 

Kad je pak egzotika u pitanju, prodana su i četiri Ferrarija i po dva Bentleyja i Lamborghinija. 

Najprodavaniji model bila je Opel Corsa s 1871 prodanim primjerkom, druga je Škoda Octavia (1855), a treća Dacia Duster (1679).

Novi trendovi

Prosinac je označio neke nove trendove na hrvatskom tržištu, dijelom zbog nedostupnosti pojedinih modela na tržištu, a dijelom i zbog činjenice da se europski kupci okreću nekim novim markama.

Najprodavanija marka bila je Dacia s 304 prodana primjerka, a na drugom mjestu je Hyundai s 300 prodanih primjeraka. Jedno od iznenađenja je Tesla s 41 prodanim primjerkom, što je primjerice na razini mjesečnog rezultata Forda (44 p.p.) i Nissana (37 p.p.).

Najprodavaniji model bila je Dacia Duster sa 189 prodanih primjeraka, a slijede ga Škoda Octavia kojih je prodano 130 te Hyundai Tucson sa 118 prodanih primjeraka. Recimo i kako su tijekom prosinca prodana tek 2484 primjerka, što je najgori mjesečni rezultat 2021. godine. 

Apsolutna prevlast vozila pogonjenih benzinom

Vozila na benzinski pogon prodano je 24.100 ili 53.2 posto, dizelaša 10.751, odnosno 23.7 posto, a hibrida 7068 ili 15.6 posto. Električni auto kupila su 1373 hrvatska građana, ili tri posto, a vozila na plinski pogon njih 1997, odnosno 4.4 posto.