TALIJANSKA autoindustrija je u povijesti imala brojna remek-djela, a za mnoga je zaslužan upravo Carlo Abarth.

Torino se na poseban način odlučio odužiti talijanskoj legendi automobilizma nazvavši jednu ulicu Via Carlo Abarth u čast prvih 70 godina postojanja marke Abarth i snažne veze koju njen utemeljitelj ima s glavnim gradom regije Pijemont od 1949.

Na ceremoniji proglašenja bili su prisutni brojni uzvanici, a među njima i Luca Napolitano, rukovoditelj marki Fiat i Abarth za regiju EMEA, i Roberto Giolito, direktor Odjela FCA Heritage, koji su zajedno otkrili tablu s nazivom ulice između ulica Corso Orbassano i Via Plava. Ondje se nalazi sjedište marke Scorpion, kao i Heritage HUB, u kojem se nalaze neka od najistaknutijih vozila koje je tvrtka Abarth proizvela kroz povijest.

"Ove godine Abarth slavi svoj 70. rođendan. Imenovanje ulice u Torinu po osnivaču te marke Carlu Abarthu zasigurno je najbolji način da se završi rekordna godina prepuna posebnih obljetnica", kazao je Luca Napolitano. "Želim zahvaliti gradu Torinu na ovom priznanju osobi koja je donijela revoluciju u svijet trkaćih automobila zahvaljujući svojoj genijalnoj intuiciji i jedinstvenim razvojnim vještinama. Naša zajednica, koja trenutno ima 110.000 i više obožavatelja u više od 70 klubova diljem Europe, također je htjela sudjelovati u ovom povijesnom trenutku i svjedočiti koliki ugled tvrtka i njena povijest uživaju te odati počast njenom osnivaču."

Carlo Abarth (1908.-1979.) rođen je u Austriji, ali je odabrao živjeti u Italiji, i to baš Torinu gdje je 1949. godine započeo svoju karijeru u tvrtki Cisitalia, a kasnije otvorio i prvu podružnicu tvrtke u partnerstvu s pilotom Guidom Scagliarinijem, na adresi Via Trecate. Od tog trenutka marka Scorpion ulazi u povijest i niže uspjehe u sportskom i industrijskom sektoru, sa svojim kompletima za tuning vozila i postignućima na trkaćim stazama. Tih godina tvrtka je uspostavila i partnerstvo s tvrtkom Fiat. Prvi automobil marke Scorpion bio je 204 A, prethodnik modela Fiat 1100, koji je ušao u povijest kada je 10. travnja 1950. godine Tazio Nuvolari s njime ostvario pobjedu na svojoj posljednjoj utrci u karijeri - Palermo-Monte Pellegrino.

Također u Torinu, 4. srpnja 1957. godine na tržište je prvi put plasiran model Fiat 500. Carlo Abarth se u njega zaljubio i bio je siguran da uz malo tuninga taj automobil posjeduje potreban potencijal da postane iznimno vozilo. Tako je nastao prvi Fiat Abarth 595s, koji je brzo počeo nizati pobjede na svim vrstama trkaćih staza. Marka je istodobno pokrenula i svoju poznatu liniju "kompleta za tuning marke Abarth" za razvoj modela 500, koje sada apsolutno svi žele. Najbolje godine marke Scorpion bile su šezdesete godine 20. stoljeća. Kako bi udovoljio sve većoj potražnji, Abarth je proizvodnju odlučio prebaciti u novu tvornicu na adresu Corso Marche, opet u Torinu.