KAD profesionalni vozač dorađuje auto onda takva prerada mora biti maksimalno podređena vozaču. Kad je u pitanju BMW stvari postaju još zanimljivije.
Unutrašnjost vrvi elementima od aluminija i ugljičnih vlakana dok se za kvalitetan zvuk ne brine audio sustav već dvostruke Kelleners Sport ispušne cijevi.
K3,2 je barem prema riječima tunera, uštiman za trkaću brzinu i kontrolu pa se jedino nadamo da se cijenom neće približilti najprestižnijoj tvorničkoj izvedbi - M3.