U Podsusedu otvorena plinska stanica za punjenje ZET-ovih autobusa

Ilustracija: Arhiva

U PODSUSEDU je otvorena nova plinska stanica za punjenje ZET-ovih autobusa, koji su se do sada koristili onom privremenom u sklopu Gradske plinare. Do kraja godine će se napraviti i jedna u Dubravi, kojom će se moći koristiti i građani. Najavio je danas zagrebački gradonačelnik Milan Bandić, koji je jutros u rad pustio plinsku stanicu na Samoborskoj cesti.

Čak 60 ZET-ovih autobusa će se u Podsusedu svakodnevno puniti plinom, brzinom od 5 do deset minuta po spremniku, umjesto dosadašnjih 45 minuta.

"Nakon četiri godine praznog hoda bivše uprave Zagrebačkog holdinga napravili smo ovo i pustili u pogon. Treba zaboraviti što je bilo i okrenuti se naprijed. Ovo je jeftinije te ekološki opravdanije. Nakana nam je i buduće autobuse koje budemo kupovali kupiti na plin".

Sljedeću plinsku stanicu prvi čovjek grada najavio je u istočnom dijelu Zagreba.

"Krećemo u projekt punionice u Dubravi, da bi do konca godine i tamo to pustili u pogon. I onda imamo zadovoljene kapacitete za sve busove, ove koje imamo u ZET-u na plin, tako i za one koje ćemo tek nabaviti".

Investicija punionice u Podsusedu stajala je oko 8 i pol milijuna kuna, poručio je direktor ZET-a Ivan Tolić i pojasnio što je sve napravljeno s tim novcem.

"Ona uključuje rekonstrukciju dizel pumpe, dakle potpuno novi spremnici za dizel gorivo, nova plinska instalacija i oprema te građevinski radovi. Dakle, sve što smo radili košta oko 8 i pol milijuna kuna".

Koliko će koštati buduća plinska stanica u Dubravi za sada još nije poznato. Ono što se već sada zna je da će se s njom moći koristiti i građani.

"Tako da bi se ZET-ovi autobusi punili s unutarnje strane buduće stanice, a da bi sa strane Mandlove ulice ostavili mogućnost da svoje kamione, autobuse ili automobile puni građanstvo Grada Zagreba".

Osim što su ovakvim načinom vožnje ekološke uštede nemjerljive, očekuju se i one financijske od oko 30 posto, no stvarne brojke će se znati tek nakon godinu dana, zaključuje Tolić.

Komentare možete pogledati na ovom linku.

Pročitajte više

 
Komentare možete pogledati na ovom linku.