Ovih 28 posto realiziranih investicija javnih poduzeća nije uopće loš rezultat, objašnjava prvi potpredsjednik Vlade Radimir Čačić.
"Mi bi mogli kao prethodne Vlade šutjeti o tome. Kad ste čuli ikoga da je govorio o tome. Prvo, nisu uopće imali pojma kako im se investicije kreću jer ih nije nitko snimao niti pratio, a kamoli na tjednoj bazi, sada se prati i na tjednoj bazi. Drugo, nikome nije palo na kraj pameti da kaže što su investicije, a kada ništa ne kažete i kada ne kažete u kojem smjeru idete, sve je dobro, kada ne kažete što su vam ciljevi, uvijek ste ih postigli", ističe Čačić, koji otkriva i koji je cilj do kraja godine.
"Želimo da budu u rezultatu od 80 posto naviše, na kraju godine. Sada su na 28. Mislim da će biti, da, mislim, to je cijeli moj napor", kaže Čačić.
INA ostala najviše dužna
U investicijama je posebno podbacila INA.
"Dakle, i INA ima veliki zadatak da odradi i obavljen je razgovor s predsjednikom i članovima Uprave i oni su stava da će, ne do kraja, ali na razini 80 posto plana da će to održati", kaža Čačić.
A ako ne uspiju u tome, je li moguće povlačenje dobiti?
"To je apsolutno jedna od mogućnosti", poručuje prvi potpredsjednik.
Za Plomin zainteresirano 65 firmi
Velike nade Čačić polaže u energetiku, za Plomin je čak 65 zainteresiranih tvrtki, a u fokusu su i projekti JPP-a.
"Plomin je već u tenderiranju, znate da 28. rujna istječe prvi krug. Projekti javno-privatnog partnerstva, prvi krug od milijardu i 800 kuna će ići do kraja listopada, on je sada više manje spreman", pojašnjava Čačić.
Autoceste idu u koncesiju
Danas je pak raspisan natječaj za savjetnika za monetizaciju autocesta. Cilj - detaljno istraživanje investicijskog potencijala, odnosno interesa potencijalnih investitora. Zadržali bismo vlasništvo, autocesta nakon 30 ili 35 godina koncesije morala bi imati imati istu razinu kvalitete kao i danas, kazao je Čačić.
"Ti koji nude upravljanje i održavanje, jer oni to preuzimaju, a ne vlasništvo u tom periodu, moraju reći što je cijena, a mi ćemo reći je li nam prihvatljivo ili ćemo se zahvaliti. Cijena se uzima u koncesiju, a ta koncesija se monetizira, pretvara se u jednokratno plaćanje", istaknuo je prvi potpredsjednik Vlade i ministar gospodarstva.