DA ZA velike uspjehe ponekad nisu potrebni i veliki novci svjedoči poduhvat 21-godišnjeg britanskog studenta koji je u šesnaest godina starom Daihatsu Charadeu uspješno okončao vrlo zahtjevno natjecanje, tzv. mongolski reli.
Zvijezde "Mongolian Taxi Service" tima nisu njegovi ljudski resursi, već gotovo punoljetni Daihatsu Charade kojeg su David Mayo i njegov otac Tony kupili na najpoznatijoj internet stranici koja se bavi online shopingom, e-Bay-u. Maleni Daihatsu koji je početkom 1990-tih bio čest gost i na hrvatskim cestama kupljen je po cijeni od svega 150 GBP odnosno oko 1.600 kn.
Ne samo da je Daihatsu bez većih problema odradio 10.680 km dugu rutu, već će najvjerojatnije biti jedini od preko 160 učesnika koji nije doživio niti jedan kvar. Naime, brojni timovi još nisu niti stigli do cilja u glavnom gradu Mongolije, Ulaanbaataru.
Usprkos surovim uvjetima maleni Daihatsu je na kraju završio kao peti u ukupnom poretku. Najveća iskušenja automobil je prošao u Kazahstanu, gdje su loše ceste pune jama napale ovjes, a rad motora narušavalo 80-oktansko gorivo.
U izboru automobila otac i sin su bili jednoglasni. Iako bez ikakvog znanja iz područja mehanike, činilo im se da je upravo maleni "Japanac" idealan izbor. Naime, standardi natjecanja koji dopuštaju motore zapremine do 1.000 ccm drastično sužavaju izbor. A u toj domeni Daihatsu ima itekako bogato iskustvo.
Za one koji su zaboravili recimo još jednom da dotični model pokreće tri-cilindarski benzinski motor obujma 993 ccm. Maksimalna snaga je 38/52 kW/KS, a zakretni moment 76 Nm. Automobil prosječno troši 6,5 l/100 km.
M.N.