SUBARU će na predstojećem salonu automobila u Tokiju izložiti studiju sportskog coupea s hibridnim pogonom.
Japanski specijalist u Tokiju priprema prototip imena B5-TPH. Iza nerazumljivog imena krije se trovratni coupe s tzv. "Turbo Parallel Hybrid" tehnologijom. Opremljen dvolitrenim boxer motorom od 191 kW/260 KS i 343 Nm, i elektromotorom, Subaruov hibrid pruža sportske performanse uz istovremeno skromnu potrošnju goriva.
Suprotno očekivanjima, najveća novost je princip rada benzinskog motora. Naime, njegov rad se ne temelji na Otto procesu, već na manje poznatom Millerovom. Dvije su posebnosti procesa kojeg je razvio Ralph Miller tijekom 1940-tih.
Prva je korištenje kompresora, a druga činjenica da tijekom dijela kompresije usisni ventil ostaje otvoren tako da se tlakovi u cilindru suprotstavljaju kompresorskom tlaku, a ne stjenkama cilindra. Rezultat je oko 15 % bolji stupanj djelovanja. Negativna strana mu je lijenost pri nižim okretajima. Tu nastupa elektromotor (10 kW i 150 Nm) uz pomoć kojeg je taj negativni efekt anuliran.
Nove su i Mn-Li-Ion baterije s unaprijeđenim mogućnostima. Potrebno je svega pet minuta da postignu 95 % kapaciteta. Brzo punjenje omogućuje češći rad baterija, pa automobil koristi električnu energiju i pri krstarenju.
Što se pak tiče dizajna studije, dovoljno je pogledati prve fotografije. Vidljivo je da se radi o još jednom izdanku crossover generacije koja kombinira terenske sposobnosti sa dinamikom klasičnog automobila. Podnica vozila nalazi se 200 mm iznad razine tla. Nisko težište kojem pogoduje boxer koncepcija motora, te pogon na sve kotače obećaju uvjerljive performanse.
Više informacija biti će poznato kroz par tjedana, netom prije otvaranja salona.