Fordova ruska priča

NAJBRŽE rastuće tržište u Europi pokazalo se plodnim tlom za Ford koji je upravo u Rusiji otvorio svoj posljednji pogon. Potvrda opravdanosti Fordovih ulaganja u rusko tržište stigla je ovih dana.

Focus, najprodavaniji Fordov model u Europi, nastavlja s odličnom prodajom. Jubilarni 100.000 primjerak sišao je s montažne linije tvornice u St. Petersburgu u Rusiji. Uloga slavljenika povjerena je modelu u karavanskoj inačici u crvenoj boji i opremljenoj 1.8-litrenim turbo-dizelskim motorom.

Osim što je to najmlađi Fordov proizvodni  pogon, tvornica u St. Petersburgu se jedina može pohvaliti kompletnom proizvodnom gamom Focusa. Ruski Focus izrađuje se u sve četiri karoserijske inačice, a godišnji kapacitet proizvodnje iznosi 60.000 jedinica.

Proizvodnja Focusa u Rusiji je počela sa službenim otvaranjem ovog pogona u srpnju 2002. Inače, Ford na ruskom tržištu bilježi stalan rast. Prodaja u 2005. godini skočila je za čak 65 posto u odnosu na godinu prije.

Nadalje, u prvom kvartalu ove godine prodano je 16.000 vozila, ili 85 posto više nego u istom razdoblju prošle godine. Time je pozicija Focusa kao najbolje prodavanog automobila među ne-ruskim markama definitivno zacementirana.

Focus, čija je europska prodaja u 2005. iznosila 442.000 jedinica, proizvodi se još u pogonima u Valanciji u Španjolskoj i Saarlouisu u Njemačkoj. Proizvodni pogoni izvan Europe uključuju SAD, Kinu, Tajvan, Filipine i Južnu Afriku.

U cijelom svijetu je prodano više od pet milijuna Focusa, s time da su najbolje godine bile 2000. i 2001., kada je Focus bio najprodavaniji model u svijetu.

M.N.

Komentare možete pogledati na ovom linku.

Pročitajte više

 
Komentare možete pogledati na ovom linku.