ŠVEDSKI je proizvođač pred novim uzletom. Barem tako vjeruju u njegovom vodstvu te su shodno tome skrojili novu strategiju širenja i vraćanja na stare staze slave.Ista bi im trebala donijeti rast prodaje, posebice na europskom i američkom tržištu gdje su u proteklih nekoliko godina izgubili značajan dio tržišnog udjela.
Jedan od ključnih igrača u novoj postavi će svakako biti kompaktni crossover koji će se performansama, značajkama i cijenom suprotstaviti modelima poput BMW-ovog X1 ili planiranog Audijevog Q1, odnosno Mercedesovog GLC-a. U skladu s nomenklaturom švedskog proizvođača ovaj će automobil nositi oznaku XC30.
Temeljit će se na modificiranoj P1 platformi koju koristi trenutni C30, a u izvedbi s pogonom na sva četiri kotača. Ukupna duljina će mu se kretati oko 4.350 mm, odnosno oko 30 cm kraći od XC60 (na fotografiji), a u njega će se moći smjestiti do pet putnika. Kako bi se zadovoljili različiti interesi kupaca širom svijeta na kineskom, američkom i sličnim tržištima u ponudi se možda pojavi i produljena verzija.
Dizajnom će prvenstveno biti namijenjen mlađim kupcima, a vjeruje se kako će se osloniti prvenstveno na XC60, trenutno najprodavaniji model u gami Volva. Dolazak modela XC30 na tržište možemo očekivati najkasnije tijekom 2013.