NJEMAČKI proizvođač sportskih automobila iz Stuttgarta sprema dvije nove verzije svoje performance limuzine. Jedna će biti namijenjena kupcima željnima ekonomičnijeg Porschea, a druga poklonicima istinskih Porscheovih vrijednosti.
Trenutno je u ponudi nekoliko izvedbi Panamere, a sve ih pokreće 4,8-litreni V8 motor u atmosferskoj i turbo izvedbi. Već otprije znamo kako bi nova modelska godina trebala donijeti V6 te hibridnu verziju, a uskoro navodno možemo očekivati GTS i dizelsku izvedbu.
Dizelski Porsche više i nije takva novost, pa je za očekivati kako će i limuzinska Panamera dobiti svoju izvedbu. Nju bi prema navodima izvora trebao pokretati ili 3.0 V6 snage 243 KS iz Cayennea ili 4,2-litreni V8 iz Audija A8 snage 326 KS. U svakom slučaju ponuda agilnih i snažnih turbodizelaša unutar VW Grupe je izdašna, pa u Porscheu mogu lako izabrati.
Što se snažnije i znatno atraktivnije GTS izvedbe tiče, nju bi trebao pokretati spomenuti 4.8 V8 čija bi se snaga kretala preko 500 KS. Tako bi se ovaj model snagom i performansama trebao smjestiti iznad izvedbe Turbo, a dodatno će joj pripomoći i očekivano smanjivanje mase.