HPerformance nedavno je priveo kraju posao na novom Audi RS6 Avantu koji je dobio nekoliko mehaničkih dorada. Nakon predstavljanja moćnog TT-RS-a od 500 KS, poznati tuner vratio se s modificiranim RS6 Avantom opremljenim posebno razvijenim ispušnim sustavom sa 70-milimetarskim dvostrukim cijevima i pneumatički, odnosno elektronički upravljivim preklopnicima.
###
Naravno, najvažnija izmjena dogodila se ispod poklopca motora gdje je remapirana ECU jedinica 4.0-litrenog V8 bi-turbo agregata i pridodan usisni sustav od karbona čime je jedinici povećana snaga sa 560 na 700 KS, a tvorničkih 700 Nm okretnog momenta na 860 Nm.
Detalji o performansama nisu objavljeni, no pretpostavlja se kako će ovako dorađen karavan biti zamjetno brži od tvorničke izvedbe koja, opremljena Dynamic Plus paketom, ubrzava do 100 km/h za 3.9 sekundi te postiže krajnju brzinu od 305 km/h. Tuner napominje kako je već započeo s razvojem većih turbopunjača koji će još povećati snagu agregata.