Ford je ovih dana predstavio tzv. Lightweight Concept Car, vozilo bazirano na Ford Mondeu koje je čak 23 posto lakše u odnosu na standardnu izvedbu. Ukupna težina iznosi 1.195 kg što je čak 363 kg lakše od serijskog automobila. Velika ušteda na težini postignuta je korištenjem aluminija, čelika visoke čvrstoće i ugljičnih vlakana.
###
Stražnji prozor nije izrađen od stakla već od polikarbonata dok su vjetrobran i bočni prozori sačinjeni od kemijski ojačanog stakla. Ispod 'haube' nalazi se Fiestin 1.0-litreni, 3-cilindrični turbo motor modificiran dijelovima od aluminija i ugljičnih vlakana. Automobil je dobio i 19-inčne kotače od ugljičnih vlakana presvučene tankim gumama dimenzija 155/70 ispod kojih se skrivaju aluminijske kočnice presvučene slojem od nehrđajućeg čelika.