Bugatti Veyron Grand Sport: Povratak klasike

NAKON što je na sajmu automobilske taštine Pebble Beach Concours d'Elegance premijerno predstavljen prvi Bugattijev model bez krova nakon Drugog svjetskog rata, isti je prije nekoliko dana krenuo u proizvodnju.

Premda je prvi primjerak na gore spomenutom događaju postigao aukcijsku cijenu od čak 3,19 milijuna USD, budući kupci će proći nešto jeftinije. Prve narudžbe govore kako je u pitanju početna cijena od gotovo dva milijuna dolara. I ne samo to, prvih 50 od ukupno 150 planiranih primjeraka idu direktno u ruke kupcima koji već u svojoj ergeli imaju "običnog" Veyrona s čvrstim krovom.

Recimo i kako je novi model temeljiti prerađen kako bi u novonastalim uvjetima zadržao barem istovjetnu dozu čvrstoće, a time i dinamike. Gubitak krova rezultirao je opsežnim modifikacijama, posebno u predjelu pragova i središnjeg tunela, a potom i mehanizma vrata, te dodatnih ojačanja za zaštitu putnika u slučaju prevrtanja. Također, hlađenje motora apsolvirano je kroz nove usisnike zraka.

Interijer je oplemenjen novim materijalima, kao i sustavom pomoći pri parkiranju s projekcijom stražnje kamere na središnjem retrovizoru. Ovdje recimo kako Veyron bez krova pojuri i do 360 km/h, a kad je krov podignut maksimalac je na 407 km/h. Tu je i mekani tkaneni krov za hitne intervencije u uvjetima iznenadnog pljuska i inih padalina. U ovom slučaju maksimalna brzina je 160 km/h.

I na kraju recimo kako prve isporuke kreću tijekom srpnja ove godine, a službeni cjenik napominje 1,4 milijuna eura osnovne cijene. Ništa strašno s obzirom da je trenutno na listu narudžbi predbilježeno 30 kupaca.

Komentare možete pogledati na ovom linku.

Pročitajte više

 
Komentare možete pogledati na ovom linku.