Foto: BMW
NAKON što je u listopadu prošle godine premijerno predstavljena nova generacija serija 5 ne silazi sa naslovnica. Najnoviji BMW i jedan od najpoželjnijih automobila uopće predstavlja se u karavanskom izdanju.
Malo je automobila koji su i u karavanskom izdanju bar približno privlačni, a među njima su redovito BMW-ovi modeli. Nova serija 5 nije izuzetak, a G31 je kad se slegnu emocije možda i poželjniji od limuzinskog G30. Postavljena na istovjetnu CLAR platformu donosi identične novosti kao i limuzina, a ona najupečatljivija svakako je redukcija mase. Iza te informacije kriju se brojna poboljšanja, sva vezana uz voznu dinamiku.
No ipak govorimo o karavanu, pa ćemo odmah u glavu: prtljažnik prihvati 570 litara sa stražnjim sjedalima u funkciji, odnosno 1,7 kubika ako ih se preklopi. Nosivost je povećana za čak 120 kg, odnosno na do maksimalno 730 kg.
Budući vlasnici mogu računati na djeljiv stražnji naslon, mogućnost otvaranja stakla poklopca prtljažnika, te dostupnost tovarnog prostora putem daljinskog upravljanja. Tek da se zna.
Poznata je i ponuda motora. Start će označiti 2.0 turbo sa 252 KS i 350 Nm u modelu 530i. Snažniji 3.0 šestcilindraš sa 340 KS i 450 Nm dolazi u kombinaciji xDrive pogona i osam-stupanjskog mjenjača (540i xDrive).
Najzanimljiviji dio ponude dolazi iz domene dizelaša, gdje 2.0 daje 190 KS i 400 Nm u modelu 520d. Snažniji 530d daje 265 KS i 620 Nm, a opcijski ide uz xDrive pogon. Stražnji zračni ovjes je standardan, M Sport podvozje je opcijsko, kao i ostali elementi iz poglavlja najprednjih sustava potpore vožnji.
Svjetska premijera karavanske petice zakazana je za ženevski salon, dok bi prvi primjerci na cestu trebali stići u lipnju.