Nakon lansiranja osvježenog A7/S7 Sportbacka, Audi je službeno predstavio i vrhunsku RS7 verziju koju su zahvatile iste promjene kao i slabije varijante. Vizualne izmjene gotovo su nezamjetne i uključuju jednodjelnu prednju rešetku s oštrijim uglovima, a kupcima se nude i opcionalni aluminijski, sjajno crni i karbonski paketi. Donekle su izmijenjeni i usisnici na prednjem odbojniku, a tu su i nove boje karoserije – Sepang plava, Mythos crna, Glacier bijela i Floret srebrna.
###
Najvažnija je izmjena dodatak opcionalnih matrix LED svjetala koja u slučaju RS7 imaju tamnije okvire. Iznutra nalazimo prepravljenu instrumentnu ploču i ventilacijske otvore, kao i osvježene ručice mjenjača, quattro amblem te MMI multimedijski sustav s MMI touch funkcijom.
Za pogon je zadužen isti 4.0-litreni bi-turbo V8 TFSI motor s tzv. ‘cylinder-on-demand’ tehnologijom koji razvija 560 KS i 700 Nm okretnog momenta te omogućuje ubrzanje do 100 km/h za 3.9 sekundi, kao i krajnju brzinu od 305 km/h. Jedinica je uparena s 8-brzinskim tiptronic mjenjačem i quattro pogonom na sve kotače te troši 9.5l/100km uz emisiju CO2 od 221g/km. Opcionalno su dostupne 21-inčne alu-felge te kočnice u kombinaciji ugljičnih vlakana i keramike. Prodaja će započeti u zadnjem kvartalu ove godine, a početna cijena će na njemačkom tržištu iznositi 113.000 eura.