Opel je u svoju postavu Astra modela uveo najmoćniji dizelski agregat do sada, 2.0 litrenu BiTurbo CDTI jedinicu od 195 KS koja razvija 400 Nm okretnog momenta. Ovaj se motor nudi u automobilima tri karoserijska oblika: 5-vratnom hatchbacku, Sport Tourer karavanu i GTC coupeu.
U prvoj varijanti, agregat omogućuje Astri razvijanje krajnje brzine od 226 km/h čime taj hatchback postaje najbrža dizelska Astra ikad. Svi BiTurbo modeli opremljeni su start/stop tehnologijom u standardnom paketu, a uz njenu pomoć potrošnja goriva kreće se oko 4.9 litara na 100 km. Druge dvije verzije troše 5.1 litru goriva na 100 km. GTC model emitira 129g CO2 po km, dok hatchback i karavan emitiraju 134g/km.
Ovaj je motor debitirao ranije ove godine u Insignii, a radi se o agregatu koji vozaču stavlja na raspolaganje BiTurbo tehnologiju te sustav dvostrukih međuhladnjaka. U zastupstvima će se moći naručiti krajem ove godine.